Eine Anzahlung von 1. 30 % für die Produktion, 70 % Restbetrag zahlbar nach Erhalt einer Kopie des Frachtbriefs. Akkreditive werden akzeptiert.

A2. Weit verbreitet in:

• Flughafenterminals: Verbinden Sie den Check-in-Bereich, den Sicherheitskontrollpunkt und das Flugsteig, um die Ermüdung der Reisenden zu verringern.
• U-Bahn-Umsteigekorridore: Milderung des Drucks von Ferntransfers während der Hauptverkehrszeiten morgens und abends.
• Große Einkaufszentren: Verbinden Sie verschiedene Funktionsbereiche, um die Verweildauer der Kunden zu erhöhen.
• Kongresszentren und Sportstätten: Schnelle Evakuierung von Menschenmengen nach Veranstaltungen.
• Fußgängerüberführungen und unterirdische Gänge: Erleichterung des einfachen Überquerens von Kreuzungen für Fußgänger.

A3. Der Begriff „Fahrsteig-Rolltreppe“ ist eigentlich ein nicht-Standardbegriff. Typischerweise handelt es sich dabei um geneigte Fahrsteige mit großem Gefälle: Bei der Installation mit einem Gefälle von 10 oder 12 Grad wirkt es wie eine sanfte Treppe mit Gefälle, aber ohne Stufen.

A4. Vereinfacht ausgedrückt liegt der Hauptunterschied zwischen den beiden im Vorhandensein oder Fehlen von Stufen. Eine Rolltreppe funktioniert wie eine bewegliche Treppe mit Stufen (Rampen); Ein automatischer Gehweg hingegen ist ein flacher oder leicht geneigter Weg, der einem Fahrsteig ähnelt und keine Stufen aufweist.

A5. Wir unterstützen voll und ganz die individuelle Gestaltung des Erscheinungsbilds automatisierter Gehwege. Vom Handlauf bis zur Trittstufe, vom Abdeckblech bis zur Beleuchtung kann alles nach den spezifischen Anforderungen Ihres Projekts gestaltet werden.

A6. Die Standardeinstellung beträgt 0,5 m/s. Diese Geschwindigkeit wurde nach sorgfältiger Abwägung von Sicherheit und Verkehrseffizienz ermittelt – es gilt nicht unbedingt: Je schneller, desto besser.